Çin Dışişleri Bakanlığı’ndan yapılan açıklamaya göre Tajani, Pekin ziyareti sırasında Çinli mevkidaşı Wang Yi ile Çin-İtalya Hükümetlerarası Komitesi’nin 11. toplantısını gerçekleştirdi.
Pekin ziyareti öncesinde “İtalya’nın Kuşak ve Yol’dan beklediğini bulamadığını” belirten Tajiani, Çin ile iş birliğini geliştirmek istediğini ifade ederek Başbakan Giorgia Meloni’nin tutumunu yineledi.
Toplantıda Çin Bakanı Wang, Çin ile İtalya arasındaki ticaret hacminin son 5 yılda 50 milyar dolardan 80 milyar dolara çıktığını, söz konusu dönemde İtalya’nın Çin’e ihracatının yüzde 30 arttığına dikkat çekti. iki ülke bu sonuçları doğuracak “kapsamlı stratejik ortaklığa” kararlıdır. Kalması gerektiğini vurguladı.
İtalya’nın bağımsız bir dış politika izleme konusundaki ısrarını takdir ettiklerini ve Çin-AB ilişkilerinin geliştirilmesinde öncü rol oynamaya devam etmesini dilediklerini belirten Vang, “Çin ve Avrupa arasındaki işbirliği ve ortak çıkarlar, farklılıklara ağır basmaktadır.”
Toplantıda İtalyan Bakan, ticaret ve yatırımlardan bilim ve teknolojiye, çevre korumadan orta insan çıkarları ve turizme kadar birçok alanda Çin ile iş birliğini geliştirmek istediklerini de kaydetti.
Roma’nın Çin ile Avrupa Birliği arasındaki ilişkilerin geliştirilmesinde yapıcı rol oynamaya devam edeceğini belirten Tajani, “ikili ilişkilerin uluslararası durumun kırılganlığından etkilenmeyeceğini” vurguladı, “İtalya tek Çin politikasına bağlı kalacak” politikası” ve “Çin ile üst düzey çıkarları kızıştırmak istiyor”. .
İtalya “Kemer ve Yol”dan ayrılıyor mu?
İtalyan Bakan, Pekin’e gitmeden önce ülkesindeki basına yaptığı açıklamada, “Kuşak ve Yol işbirliğinin beklenen sonuçları vermediğini”, “Ülkedeki birçok siyasi partinin İtalya’nın katılımına karşı olduğunu” ancak “Kuşak ve Yol işbirliğinin beklenen sonuçları vermediğini” belirtti. tam tersine “Çin ile birlikte çalışmak istiyorlar”, “Çin yatırımlarına açık olduklarını” vurguladı.
2019 yılında Çin ile imzalanan mutabakat zaptı ile İtalya, Üretim ve Yol Girişimi’ne katılan G7 ülkeleri arasında ortadaki tek ülke oldu.
Anlaşma yatırımları artırmadı
İtalya’da 2019 yılında 2,5 milyar dolar tutarında olan Kuşak ve Yol yatırımları, Çin ile anlaşmanın imzalanmasının ardından 2020 yılında 810 milyon dolara geriledi.
Öte yandan bire bir dönemde Çin’in İtalya’daki doğrudan yatırımları 2019’da 650 milyon dolardan 2020’de 20 milyon dolara, 2021’de ise 33 milyon dolara düştü.
Kovid-19 salgınının düşüşteki etkisine rağmen Çin’in aynı dönemde Almanya’ya 1,9 milyar dolar, Fransa’ya ise 1,8 milyar dolar yatırım yaptığı dikkate alındığında İtalya’nın bu alanda avantaj sağlamadığı açıkça görülüyor.
Almanya ve Fransa’nın yanı sıra Avrupa’da Kuşak ve Yol Girişimi’ne katılmayan İngiltere, Hollanda ve Finlandiya da Çin’den İtalya’dan daha fazla yatırım çekiyor.
İtalya bu yılın sonuna kadar resmi olarak çekilme talebinde bulunmazsa anlaşma Mart 2024’te yenilenecek.
